快科技 2 月 12 日音讯，良马研发阁下 Frank Weber 在禁受采访时暗意，无穷增多电板容量对于电动汽车而言"绝不测念念"，因为这么的作念法将使电动车失去其应有的意念念。

他强调，制造续航进步 620 英里（约 997.79 公里）的车型碳踪影"都备莫得必要"。

违反，升迁整车为止才是更值得关怀的地方。

良马的用户造访显现，大大批电动车车主经常驾驶的内容续航需求在 250 到 310 英里（约 402 到 499 公里）之间，而良马现存车型已能满足这一需求。

行将推出的 Neue Klasse（新世代）车型展望内容续航将比现金车型升迁约 30%。

Weber 指出，果然会资料驾驶电动车的东说念主少量，打造更高效的电动车比单纯增多电板更迫切。

Neue Klasse 车型将搭载良马自主研发的新式圆柱电板，充电速率比现金电板快 30%，仅需约 10 分钟即可补充 190 英里（约 306 公里）的续航。

对于固态电板，Weber 觉得它们距离果然普及仍需约 10 年，固态电板一定会到来，但至少还要等一代车型的时辰。

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