快科技 2 月 12 日音讯,良马研发阁下 Frank Weber 在禁受采访时暗意,无穷增多电板容量对于电动汽车而言"绝不测念念",因为这么的作念法将使电动车失去其应有的意念念。
他强调,制造续航进步 620 英里(约 997.79 公里)的车型碳踪影"都备莫得必要"。
违反,升迁整车为止才是更值得关怀的地方。
良马的用户造访显现,大大批电动车车主经常驾驶的内容续航需求在 250 到 310 英里(约 402 到 499 公里)之间,而良马现存车型已能满足这一需求。
行将推出的 Neue Klasse(新世代)车型展望内容续航将比现金车型升迁约 30%。
Weber 指出,果然会资料驾驶电动车的东说念主少量,打造更高效的电动车比单纯增多电板更迫切。
Neue Klasse 车型将搭载良马自主研发的新式圆柱电板,充电速率比现金电板快 30%,仅需约 10 分钟即可补充 190 英里(约 306 公里)的续航。
对于固态电板,Weber 觉得它们距离果然普及仍需约 10 年,固态电板一定会到来,但至少还要等一代车型的时辰。
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