火器测评记录片《战机博物馆》第1-8季蚁集展示了东说念主类历史上最驰名的战机，片中邀请军事大家详备讲述了每一款战机的布景历史、技巧参数和实战的经典案例。

有这样一架战机，它是苏联历史上第一款从打算念念想上就被界说为第四代战机的战斗机，亦然苏联首款第四代喷气式战斗机，更是米格打算局在20世纪的巅峰作品，它便是米高扬.格列维奇：米格-29战斗机。上世纪60年代末期，苏联总咨询部针对截获的好意思国“FX”规画的部分尊府的分析后，以为好意思方仍是开动研制下一代战斗机，FX规画最终演变为驰名的F-15和F-16战斗机，为确保自己领空安全，总咨询部针对性的提议了“先进政策战斗机”规画（简称PFI规画），1971年，推敲到如若将所有功能集成到一款战机上，会导致战机本钱过高，因此该规画被分为两个子规画，隔离为“轻型前方政策战斗机规画（简称LPFI）”和“重型先进政策战斗机规画（简称TPFI）”。

苏联空军关于轻型政策战斗机的打算要求是:或者取代米格-21和米格-23战斗机，需要具备高大的空中作战才调，同期需枢纽有一定历程的对地症结才调，具体来说便是或者在职意局势条目和电子环境中，迫害距离60到200千米的空中意见。米格-29的气动打算和此前的苏制战机不同，其打算了一个精密的翼身交融体，其主机翼和机身的相连处作念了圆滑处置，机翼是典型的大后掠角，大展弦比的切尖三角翼，后掠角73.5度，机翼外端也有后掠角，为42度，机尾摄取了双垂尾打算，全动水平尾翼，其飞控技巧在其时可谓是顶尖的存在。

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米格-29摄取两台克里莫夫RD-33涡扇发动机当作能源开始，该发动机单台最大推力50千牛，加力推力81.4千牛，摄取数字铁心，高空高速性能卓绝，其最大翱游速率可达2.3马赫，在只使用赞助进气口的情况下也能达到0.85马赫。数据相称优异。米格-29的航电竖立一样十分先进，诚然其仍旧摄取传统仪容盘打算，但其为翱游员竖立了头盔对准器，这是此类装备初次在苏式飞机上专揽，米格-29的早期型摄取一台NO-193型脉冲多普勒雷达，搜索距离80千米，具备下视/下射才调，其头盔对准系统不错使得翱游员的最大离轴角度达到60度，合作R-73空对空导弹，其空战才调高于同期期的好意思制F-16战斗机，但由于米格-29的座舱打算分歧理，翱游员在实战中的作战角度只须约50度独揽。

米格-29当作一款优秀的战斗机，当然阅历了不少的实战检修，其在入伍时期插足了苏联入侵阿富汗的军事行为，自后在俄联邦空军入伍时期参与了南奥塞梯突破，其还参与了海湾交游、科索沃交游等多场局部突破，在交游中弘扬亮眼。

米格-29相比为东说念主诟病的小数便是其较小的作战半径，为600千米，这个数据如实要小于同期期的西方战机（F-16早期型的作战半径为1200千米独揽），但有些问题不可只看名义，其时米格-29在苏联的作战体系中，便是讲求前方空域铁心，是以不需要太长的作战半径，远距离防空的任务主要交给苏-27这样的重型战斗机，因此其作战半径会小一些，这样战机就不错少装些燃油，擢升战机的灵活性。

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发布于：上海市